《深圳市占用挖掘道路管理办法》4月3日起实施 同位置施工将同时段进行，规范道路挖掘中介

深圳市城市基础设施建设与更新改造工程持续增加，占用挖掘道路施工行为日益频繁，由此引发的交通拥堵、反复开挖、市民出行不便等问题备受关注。为进一步规范占用挖掘道路行为，提升城市管理精细化水平，深圳市正式出台《深圳市占用挖掘道路管理办法》（以下简称《办法》），并于4月3日起正式实施。该《办法》针对多头施工、重复开挖等顽疾，推出了“同位置施工将同时段进行”的统筹机制，同时对道路挖掘中介行为进行了严格规范。

《办法》的核心亮点之一，是确立了同一路段或相近位置的挖掘工程应当统筹安排、集中施工的原则。过去，由于不同建设单位缺乏协调，常常出现一条道路刚刚修复完毕，又被另一家单位重新开挖的情况，不仅造成资源浪费，也严重影响了市民出行和道路使用寿命。为此，《办法》明确要求，对于同一位置或同一路段的挖掘需求，相关单位应当在同一时间段内集中施工，避免反复开挖。市交通运输部门将建立道路挖掘计划统筹协调机制，提前收集汇总各类挖掘需求，合理编排施工时序，并向社会公示，最大限度减少对交通和市民生活的影响。

除了解决“马路拉链”问题外，《办法》还首次对道路挖掘中介行为进行了系统规范。随着城市管理要求的提高，一些中介机构受建设单位委托，代为办理占用挖掘道路审批手续、编制相关方案等。但由于缺乏统一标准，部分中介存在违规操作、材料弄虚作假、不正当竞争等现象，扰乱了正常管理秩序。对此，《办法》明确要求，从事道路挖掘中介服务的机构应当依法登记注册，具备相应专业能力，并对所提供材料的真实性、准确性负责。建立中介机构信用评价体系，对有弄虚作假、违规执业等行为的中介，将依法予以处罚，并纳入失信名单，实行联合惩戒。

《办法》在审批流程、施工管理、修复标准等方面也作出了更细致的规定。例如，推行占用挖掘道路许可“一网通办”，提高审批效率；要求施工单位在施工现场设置明显的公示牌，公开施工内容、工期、监督电话等信息，接受社会监督；强调挖掘修复后的路面应当符合相关技术规范，确保恢复质量不低于原状。对于未经审批擅自挖掘、超期施工、不按要求修复等违法行为，《办法》也明确了相应的法律责任和处罚措施。

据悉，该《办法》的实施，是深圳市推进城市治理体系和治理能力现代化的重要举措，旨在平衡城市建设与市民生活需求，减少道路施工对城市运行的影响。深圳市还将根据实施情况，不断完善配套政策和监管手段，推动占用挖掘道路管理更加科学、规范、透明。对于广大市民而言，如发现违规占挖道路行为，可通过12345热线或相关官方渠道进行投诉举报，共同维护良好的城市道路环境。